Отправлено DBD 06 сентября 2001 г. 17:08 В ответ на: К вопросу о питании электронных устройств от бортовой сети автомобиля....... отправлено nikolay 06 сентября 2001 г. 12:22

Я его слепила из того, что было :).
Конечно так не проектируют уже давно. Первым делом сменить источник питания на что-нибудь более подходящее для автоэлектроники, если изделие единичное, то что-нибудь типа LM2931, если предполагается серия, то посмотреть подходящее у Infineon(TLE4268,4269,4278,4279) или National(LP2951). По входу питания автомобильный варистор на 14В(EPCOS), керамику 100nF-100V, на выходе источника теже 100nF + электролит 10...100мкФ в зависимости от выбранного источника. Все остальное это уже грамотная конструкция :). И если питание бортсети во время запуска не будет падать ниже 6В то никаих сбросов не будет. Если будет падать ниже, то не пора ли проверить емкость АБ :)?
Удачи!

• Ответ: — DDD   (06.09.2001 18:52, 973 байт)
  • Ответ: — DBD   (07.09.2001 09:08, 2567 байт)
    • Ответ: — DDD   (08.09.2001 12:43, 749 байт)
      • Про 2051 и вообще... — DBD   (08.09.2001 19:57, 2163 байт)
        • "..не была рассчитана на вибрационные и ударные нагрузки..." - скорее на влажностный режим (вход кварца потенциально чувствителен) — DDD   (12.09.2001 17:44, 72 байт)
          • Конечно, теперь это наверное гадание на кофейной гуще, но ... — DBD   (13.09.2001 10:19, 606 байт)
            • Ситуацию изменили радикально - использовали Int RC — DDD   (13.09.2001 18:05, пустое)
  • Производитель пишет, что LM2931 для автоприменений;-) — Vit   (07.09.2001 02:57, 590 байт, ссылка)
    • Ограничение на емкость кондера (+) — Алексей Мусин   (07.09.2001 07:43, 157 байт)