Отправлено Anvar 27 сентября 2001 г. 15:03 В ответ на: раскажите пожалуйста про управление мощными двигателями ПТ отправлено yes 27 сентября 2001 г. 11:16

1) примитивное описание способа управления/работы двигателем

Что требуется?
Стабилизировать/регулировать скорость, момент, угловое положение?

2) существуют ли готовые унифицированные системы управления скоростью вращения на двигатели 200кВт (должны - ведь троллейбусы ездят :-) )

В общем случае существуют, но ты не указал токи и напряжения. Можешь сам прикинуть выделяюмую мощность на регулирующем элементе (ессно он работает в ключевом режиме). Т.е выбирать то ли это тиристоры, то ли IGBT транзисторы (КМОП транзисторы вряд-ли). Года три назад (до кризиса) электропривод 40 кВт на IGBT транзистрах стоил 1000-2000$.
При токах выше 100 А, привод больше напоминает систему охлаждения :о))
Привода делают в Чебоксарах например.
Самое большее что я видел как раз около 200 кВт (380В 600А), но это было давно и для питания обмоток возбуждения мощных синхронных двигателей.

3) имеет ли смысл менять резисторно-релейную (или как она правильно называется) систему для того чтобы уменьшить задержку обратной связи или задержка возникает не здесь

что-то я торможу - не совсем понятно, это последовательно включаются сопротивление для регулирования скорости? и что за задержка?

у меня сильный пробел в знаниях этой области, а предлагают эту задачу постоянно

У меня вообщем тоже :о))

• что требуется — yes   (27.09.2001 15:44, 1343 байт)
  • А какое требуемое быстродействие и точность? — Anvar   (28.09.2001 11:14, 1749 байт)
    • Большая W это, на самом деле, мааленькая такая омега. :-) — Xan   (28.09.2001 12:47, 993 байт)