Т.е для того чтобы получить график скорости и пути во время торможения, а также мгновенные расчетные величины скорости и пути, надо периодически делать БПФ и пользоваться линейным вычислением v= v0 + adt ? Вибрация фильтруется? (Стыдно за свою тупость) («Телесистемы»: Конференция «Микроконтроллеры и их применение»)

Т.е для того чтобы получить график скорости и пути во время торможения, а также мгновенные расчетные величины скорости и пути, надо периодически делать БПФ и пользоваться линейным вычислением v= v0 + adt ? Вибрация фильтруется? (Стыдно за свою тупость)

(«Телесистемы»: Конференция «Микроконтроллеры и их применение»)

Отправлено goshka 16 марта 2003 г. 16:48
В ответ на: Уточнение отправлено GroundCtrl 16 марта 2003 г. 16:18

Составить ответ ||| Конференция ||| Архив

Ответы

Если вибрация пролезла в полосу ускорения — GroundCtrl (16.03.2003 17:11, 89 байт)
- Ответ: (+) — SM (16.03.2003 19:10, 952 байт)
- Да мы планировали 2 ADXL250 в разных концах вагона. Но просто проверять показания на достоверность... — goshka (16.03.2003 17:32, 395 байт)
Примерно так. — GroundCtrl (16.03.2003 17:08, 900 байт)

Перейти к списку ответов ||| Конференция ||| Архив ||| Главная страница ||| Содержание ||| Без кадра

E-mail: info@telesys.ru