Отправлено SM 07 июля 2006 г. 16:52 В ответ на: А в сигнале "Маяка" закодировано значение часов. отправлено БУБУ 07 июля 2006 г. 16:50

Это - реальная история. Она произошла в октябре 1995 года (кто хочет проверить - обратитесь в министерство водного транспорта Канады) Запись мажду американским US NAVY и канадскими властями (действие происходит в NEWFOUNDLAND): Американцы: - Говорит "US NAVY". Просим, во избежании столкновения, изменить ваш курс на 15 градусов (на север). Как поняли? Прием.
Канадцы: - Просим ВАС изменить курс на 15 градусов (на юг). Как поняли? Прием.
Американцы: - Говорит капитан американского военного корабля. Повторяю. Измените курс. Как поняли? Прием.
Канадцы: - Нет! Это мы просим вас изменить курс. Как поняли? Прием.
Американцы: - ГОВОРИТ АВИАНОСЕЦ "USS LINCOLN", ВТОРОЙ ПО ВЕЛИЧИНЕ, КОРАБЛЬ ФЛОТА США. НА БОРТУ НАШЕГО КОРАБЛЯ ИМЕЕТСЯ ТРИ ЭСКАДРЕННЫХ МИНОНОСЦА, ТРИ ЛИНЕЙНЫХ КРЕЙСЕРА И БОЛЬШОЕ КОЛЛИЧЕСТВО КОНВОЙНЫХ КОРАБЛЕЙ. ПРОСИМ ВАС ИЗМЕНИТЬ КУРС! В ПРОТИВНОМ СЛУЧАЕ - БУДУТ ПРИНЯТЫ НЕОБХОДИМЫЕ МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ НАШЕГО КОРАБЛЯ! КАК ПОНЯЛИ? ПРИЁМ.
Канадцы: - Говорит маяк. Как поняли? Прием.
Американцы: -... молчание...

• "НА БОРТУ НАШЕГО КОРАБЛЯ ИМЕЕТСЯ ТРИ ЭСКАДРЕННЫХ МИНОНОСЦА, ТРИ ЛИНЕЙНЫХ КРЕЙСЕРА И БОЛЬШОЕ КОЛЛИЧЕСТВО КОНВОЙНЫХ КОРАБЛЕЙ." что-то фраза не клеиться — misyachniy   (07.07.2006 16:58 83.218.237.86, пустое)
  • В оригинале было "нас сопровождают" — SM   (07.07.2006 17:04 213.141.159.26, пустое)
    • Поправку принято ;-) — misyachniy   (07.07.2006 17:42 83.218.237.86, пустое)
      • По оригиналу дело было в Испании(:-) — GM   (07.07.2006 18:09 84.252.243.82, 1602 байт, ссылка)
        • См. в конце по ссылкие — SM   (07.07.2006 18:30 213.141.159.26, пустое, ссылка)
          • Американцы могут не один маяк сбить ;-) — misyachniy   (07.07.2006 18:56 83.218.237.86, пустое)
        • Угу. Баян. Изначально с испанцами и их маяком был. — rezident   (07.07.2006 18:28 212.33.249.11, пустое)

E-mail: info@telesys.ru