Отправлено Ljutik 21 марта 2005 г. 10:25

Собственно, задача такая: Есть вентилятор с двигателем 5кВт, после него фильтр. Надо определить факт наличия давления (есть или нет) между вентилятором и фильтром. Сдается мне, что там будет не более 1 атм. Точно померять нет возможности. Может, есть датчик с подстройкой. Контакты на размыкание-замыкание пофигу.
Есть идея применить датчек давления масла в двигателе ВАЗ. Может, кто знает его характеристики?
Заранее всем спасибо.

• :) Там ВСЕГДА есть давление, если я правильно понял постановку задачи. (+) — EagleB3   (21.03.2005 13:45, 482 байт)
  • Естественно, речь об избыточном давлении — Ljutik   (21.03.2005 17:27, 118 байт)
    • Господин Эль-Жутик, а мож там просто потокомер поставить в виде второго крылохлопа? Взять горелый кулер, снять крыльчатку и отпаяться прямо от исправной обмотки, посадить крыльчатку на место, а переменку с такого "генератора" выпрямить и через стабилитрон — на ногу.   (21.03.2005 21:28, пустое)
• Может — от холодильника?   (21.03.2005 11:40, пустое)
  • а где там давление меряют? — Ljutik   (21.03.2005 12:44, пустое)
    • Ну как же :) Температуру (и момент включения компрессора) определяют по давлению фреона — а не градусником.   (21.03.2005 13:25, пустое)
      • Неправда Ваша!!! — Ljutik   (21.03.2005 15:19, 167 байт)
        • Это датчик температуры, состоящий из хреновинки плюс датчика давления :) Так что — можно и так повернуть :))   (21.03.2005 16:28, пустое)
• Датчик от ваза... — Maxi   (21.03.2005 10:38, 309 байт)
  • Датчик от ВАЗа — Ljutik   (21.03.2005 11:38, 262 байт)
    • А ну если про этот. — Maxi   (21.03.2005 11:44, 44 байт)