Ну надо же хоть за что-то деньги брать? Хотя моё ИХМО бмз всё равно рангом ниже даймлера. Мерседес он и в Африке... А это так, для немецких пионэров. («Телесистемы»: Конференция «Микроконтроллеры и их применение»)

Ну надо же хоть за что-то деньги брать? Хотя моё ИХМО бмз всё равно рангом ниже даймлера. Мерседес он и в Африке... А это так, для немецких пионэров.

(«Телесистемы»: Конференция «Микроконтроллеры и их применение»)

Отправлено ЦАП 25 ноября 2004 г. 02:04
В ответ на: А можно поподробнее, об этом. отправлено Sasha NT 25 ноября 2004 г. 01:18

Составить ответ ||| Конференция ||| Архив

Ответы

Смотря что сравнивать.Мерины держаться только на отличном регулярном и очень дорогом техобслуживании.Без него они никуда.Скажем у меринов есть типовой дефект , лопается блок цилиндров у 6ц-движка , чинят это быстро и качественно.Но извините даже советских автомобилей с типовыми дефектами такого уровня нет.Бехи в этом плане ближе к япошкам , могут и без то долго ездить не особо напрягаясь.Так-что в Африке мерину делатьнечего.Там живут лендроверы. — PlainUser (25.11.2004 07:59, пустое)

Перейти к списку ответов ||| Конференция ||| Архив ||| Главная страница ||| Содержание ||| Без кадра

E-mail: info@telesys.ru