Отправлено Ken@t 01 июня 2004 г. 18:08

МП система питается от бортовой сети автомобиля ))) дохрена импульсных помех - иголки , модуляция, броски напруги и так далее.
В общем почти всё гасится , но часть иголок и помех всё равно проходит в систему... до сброса мк. В всё равно линейный или импульсный стабилизатор. Как решить проблему.
Импульсный преобразователь пуш - пул поможет решить проблему или нет ...

• Был опыт борьбы подобным в плане упр коллекторным двигателем- помогло только dc/dc + гальв изоляция мк <-> силовых цепей_корпуса ... — гоша   (01.06.2004 19:19, пустое)
  • Можно попробовать фильтра такж и по земле, аналогичные разделению цифровой и аналоговой земли... — гоша   (01.06.2004 19:20, пустое)
• Я делал на PIC16F84 некое усройство для авто, — fmssp   (01.06.2004 18:24, 255 байт)
  • I'm sorry! Конечно же "усТройство". — fmssp   (01.06.2004 18:34, пустое)
• Против иголок (+) — Mebius   (01.06.2004 18:14, 194 байт)
• Хороший фильтр (LC) и правильный конструктив помогут лучше — _   (01.06.2004 18:11, пустое)
• В авто обычно обычные линейные стабилизаторы ставят, ну почти обычные — Elektronik   (01.06.2004 18:10, пустое)
  • Линейным много тепла рассеивается лишнего. — Ken@t   (01.06.2004 18:13, пустое)
    • Что вы цеплять решили, раз про тепло заговорили. Не помню сколько но по стандарту самопальное устройство должно отбирать по борт сети единицы миллиампер — Elektronik   (01.06.2004 18:18, пустое)
      • Хм. много отбирает много , но ему не нуж быть постоянно включенным (+) — Ken@t   (01.06.2004 18:21, 37 байт)
    • А импульсной будет на радио наводить, да и вообще в условиях авто штука ненадежная — Elektronik   (01.06.2004 18:16, пустое)
      • Номано, вон мозг с ИПН в жестянке почти рядом с магнитолой - ничего скоко лет ))) — Ken@t   (01.06.2004 18:19, пустое)