Лет 5 назад работал в одном КБ связанном с ЖД. («Телесистемы»: Конференция «Микроконтроллеры и их применение»)

Разработка, производство и продажа радиоэлектронной аппаратуры

| Карта сайта | Пишите нам | В избранное

Требуется программист в Зеленограде
- обработка данных с датчиков; ColdFire; 40 тыс.
e-mail:jobsmp@pochta.ru

Телесистемы | Электроника | Конференция «Микроконтроллеры и их применение»

Лет 5 назад работал в одном КБ связанном с ЖД.

Отправлено Stab (195.69.150.82) 21 декабря 2012, г. 14:20
В ответ на: Господа, а кто-нибудь знает, как нужно развязывать железно-дорожное оборудование, которое устанавливается на локомотив? отправлено st256 20 декабря 2012, г. 17:53

Там мой коллега проектировал DC-DC конвертер (вольты точно не помню, но кажется 24В->24В) с развязкой 10кВ. для развязки там использовались трансформаторы тороидальные которые держали 10кВ. для обмотки использовали мгтф. сам транс заливался эпоксидкой под вакуумом. это был самый проблемный узел, так как не всегда все пузырьки воздуха выходили и при входном контроле часть трансов пробивало.

Составить ответ | Вернуться на конференцию

Ответы

Слышал про более простое решение с трансформатором - vmp (429 байт, 21.12.2012, 16:57:47 87.245.155.194)
- Так 3 кВ, 10кВ или 15кВ ? - Фтанг (пустое, 21.12.2012, 17:54:5 91.198.10.19)