У родных двигателей с их огромными зазорами с этим явно лучше. Двигатель винчестера оптимизировался по другим параметрам, а неравномерность момента на таких высоких скоростях особой роли не играет. Всегда было сложно получить малый коэффициент детонации именно на низких скоростях.