250 Вт для лисапета? :) так понял механическую обработку заказывать на стороне и сразу резать слоеный "пирог" .... («Телесистемы»: Конференция «Микроконтроллеры и их применение»)

Разработка, производство и продажа радиоэлектронной аппаратуры

| Карта сайта | Пишите нам | В избранное

Требуется программист в Зеленограде
- обработка данных с датчиков; ColdFire; 40 тыс.
e-mail:jobsmp@pochta.ru

Телесистемы | Электроника | Конференция «Микроконтроллеры и их применение»

250 Вт для лисапета? :) так понял механическую обработку заказывать на стороне и сразу резать слоеный "пирог" из пластин для ротора и статора на чпу с гидроабразивной резкой?

Отправлено zimdip (95.132.8.130) 11 июля 2011, г. 12:21
В ответ на: Согласен. Магниты в таких мощных движках уже нет смысла использовать. Китай ввел ограничение на экспорт. А больше Неодим брать негде. потому надо что-то придумывать ) Пока остановлюсь на RSRM. с редукцией раз в 5 или 7. 3 фазы. стандартный Контроллер для BLDC. (только силовую часть переделаю и комутацию ключей с "нижних" выходов раздвою на входы драйверов затворов) отправлено av-master 11 июля 2011, г. 11:42

Составить ответ | Вернуться на конференцию

Ответы

Для коляски инвалидной. 2 штуки. Резать Гидроабразивом только пару штук. ( ну или еще пару для отланки)) ) а там посмотрю. понравится штамп зделаю. Турбинный завод рядом. там много чего могут, Кроме турбин естественно ))) - av-master (пустое, 11.07.2011, 12:26:8 94.179.191.81)
- есть уже 3d картинка каким будет? - zimdip (пустое, 11.07.2011, 13:24:11 95.132.8.130)
  - нет. пока читаю инфу про полюсное перекрытие статора и ротора. - av-master (пустое, 11.07.2011, 13:41:24 94.179.191.81)
- можно еще использовать гибридные двигатели - whale (103 байт, 11.07.2011, 13:01:24 85.26.232.25)
  - Ага. и 10-15% уходит на возбуждение. и толщина пакета в 2 раза меньше. Смотрел их до SRM. - av-master (пустое, 11.07.2011, 13:40:15 94.179.191.81)