Ответ: Напруга то там есть, но она меньше питания и АКБ ей не зарядишь. Можно только на резистор разрядить. У нас в хохл.... («Телесистемы»: Конференция «Микроконтроллеры и их применение»)

Разработка, производство и продажа радиоэлектронной аппаратуры

| Карта сайта | Пишите нам | В избранное

Требуется программист в Зеленограде
- обработка данных с датчиков; ColdFire; 40 тыс.
e-mail:jobsmp@pochta.ru

Телесистемы | Электроника | Конференция «Микроконтроллеры и их применение»

Ответ: Напруга то там есть, но она меньше питания и АКБ ей не зарядишь. Можно только на резистор разрядить. У нас в хохляндии умельцы получают рекуперацию от движков последовательного возбуждения (+)

Отправлено Yurasvs (85.223.186.185) 31 мая 2011, г. 17:25
В ответ на: Мне казалось - наоборот. С коллекторных я напругу, случалось, снимал. С асинхронников не получалось. отправлено Крок 31 мая 2011, г. 17:18

путем подачи на ОВ повышенного напряжения от отдельного маломощного преобразователя. У нас популярно делать электромобили из Таврий, есть несколько удачных проектов, даже м асинхронником.

Составить ответ | Вернуться на конференцию

Ответы

чето эти таврии сильно отстоем попахивают, с кочерговым переключением акб, для регулировки оборотов... только еденицы шим имеют. да и коробка с трансмисией 50% КПД хавает. - av-master (пустое, 31.05.2011, 19:07:22 94.179.209.121)
надо предварительно замкнуть обмотку на "массу" потом накачаную энергию, выстрелить в батарею. в коллекторном автоматом получается. у мну без коллекторный, немного сложнее - av-master (пустое, 31.05.2011, 19:05:23 94.179.209.121)
Сцуко, разрозненная деятельность народных талантов напоминает бои в окружении в 1941 г...... - Крок (пустое, 31.05.2011, 17:30:33 62.118.59.14)