Ответ: У них другая система(+) («Телесистемы»: Конференция «Микроконтроллеры и их применение»)

Разработка, производство и продажа радиоэлектронной аппаратуры

| Карта сайта | Пишите нам | В избранное

Требуется программист в Зеленограде
- обработка данных с датчиков; ColdFire; 40 тыс.
e-mail:jobsmp@pochta.ru

Телесистемы | Электроника | Конференция «Микроконтроллеры и их применение»

Ответ: У них другая система(+)

Отправлено Yurasvs (85.223.186.185) 31 мая 2011, г. 15:08
В ответ на: кто говорит о разработке нового авто? поменять никелевый ящик на конденсаторный много ума не надо, и производственные линии перестраивать ненадо, они же не сами производят элементы. Когда заявленная выгода от ноу-хау выше всяких горизонтов а капиталисты не спешат переходить на это ноу-хау возникает вопрос- в чем подвох? отправлено колян безпарольный 31 мая 2011, г. 14:26

Слабый ДВС и большой заряд в батарейках. ДВС и электромотор механически связаны с колесами. В Е-мобилях полностью электропередача, ДВС работает только на генератор и имеет мощность достаточную для движения авто с полной скоростью, конденсаторы работают только на разгон и недлинные подъемы. Запас хода на одних кондерах всего 2км. Поэтому низкая плотность энергии (в кондерах она как в свинцовых аккумуляторах) здесь не помеха. Зато огромный плюс - долговечность и возможность быстро брать заряд огромным током при торможении.

Составить ответ | Вернуться на конференцию

Ответы

концепция ёмобиля со всех сторон лучше чем у примуса. Спрашивается- зачем делать машину за 40 тонн когда можно сделать за 10 и подмять под себя весь рынок? Ну пусть за 20 если комфорт будет как у примуса, но никак не покрывается такое очевидное бездействие банальным "пипл хавает" - колян безпарольный (пустое, 31.05.2011, 17:28:34 193.200.150.82)
- Ответ: Когда делали первый примус, конденсаторов еще почти не было и сделали на никеле. - Yurasvs (пустое, 31.05.2011, 18:29:26 85.223.186.185)
  - ладно, если на примус хоть както можно натянуть "традиции" то почему шеви вольт использует аккумулятор а не конденсатор? Построили в 2010 аккумуляторный завод с ноля, зачем, моглиже конденсаторный построить. - колян безпарольный (пустое, 31.05.2011, 18:55:10 193.200.150.82)
- Скажи,зачем было делать персоналку на уёбищной серии 8086, когда вокруг было столько хорошего? У них там свои заморочки, хуже нашего (бывшего) госплана. - Крок (пустое, 31.05.2011, 17:42:49 62.118.59.14)