Я на электричке только с Павелецкого и с Казанского катался. От Аэропорта вообще не приходилось ни на чем. С Павелецкого.... («Телесистемы»: Конференция «Микроконтроллеры и их применение»)

Я на электричке только с Павелецкого и с Казанского катался. От Аэропорта вообще не приходилось ни на чем. С Павелецкого в Домодедово и обратно. С Казанского - Быково. Во Внуково от Юго-западной какой-то автобус ходил. В Шереметьево тоже с какой-то окраины, забыл. В Шереметьево я все больше на такси. Это все 80-е годы.

Отправлено -=ВН=- (194.190.183.238) 25 декабря 2010, г. 16:43
В ответ на: На Павелецком направлении движение было ещё чаще, а на Аэропорт ответвление - там пореже. отправлено Крок 25 декабря 2010, г. 16:28

Вообще забавное дело, эти московские такси в те времена, года этак до 89-го. По крайней мере до аэропортов - а в другие места я и не ездил.
От Ярославского до Домодедова приходилось несколько раз ездить. Спрашиваешь - сколько, таксист отвечает - по счетчику. И где-то 12 рублей получалось. До Шереметьева оттуда же - в районе 6 рублей.
В те времена в Горьком едва ли не с любого места города до аэропорта на такси - 5 рулей и никаких счетчиков. Так что от Москвы у меня в этом плане приятные впечатления в те времена. Да и не только в этом.
Правда где-то с 89-го года московские таксисты тоже испортились, стали ломить цену и наплевали на счетчики.

Ответы