любой владелец жигуля способен сгенерировать массу научных обоснований необходимости изучения матчасти работы механической кпп Н-типа и знания величины свободного хода штока сцепления для "хорошей" езды на автомобиле)))) датолько тем кто ездит на автоматах этого эстетствующего словоблудия не понять)))