это вся я описываю в том случае если водителю необходимо затормозить. А не просто при езде с ускорением, езде с постоянной скоростью и т.д.

Отправлено Лунь 10 сентября 2009, г. 21:00
В ответ на: при том что можно вырубать механическую связь с двигателем выжав сцепление, а можно некоторое время тормозить еще и двигателем, то есть помогать тормозам, часть энергии торможения берет на себя движок. Так вот ЭБУ так устроен, что он при этом отрубает впрыск. А значит, этот стиль вождения более экономичен. отправлено пользователем Лунь 10 сентября 2009, г. 20:59

---