Комплектующие для вольво примерно втрое дороже, чем на их родине. За счет нашей таможни и перепродавцов. Так что любой самый мелкий ремонт выливается в кругленькую сумму («Телесистемы»: Конференция «Микроконтроллеры и их применение»)

[an error occurred while processing this directive] Комплектующие для вольво примерно втрое дороже, чем на их родине. За счет нашей таможни и перепродавцов. Так что любой самый мелкий ремонт выливается в кругленькую сумму

(«Телесистемы»: Конференция «Микроконтроллеры и их применение»)

Отправлено QQ 11 сентября 2002 г. 13:33
В ответ на: Ну, если комплектующие из Одессы, то можно и по $4000 в месяц отваливать ;) отправлено Builder++ 11 сентября 2002 г. 13:25

Составить ответ ||| Конференция ||| Архив

Ответы

А ремонт отечественной машины не выливается, а заранее планируется. В сумме получается дороже иномарки, ремонтируемой раз в 2-3 года но на "кругленькую" сумму — Builder++ (11.09.2002 18:00, пустое)
- Блин, ну прочитай же двумя строчками выше, что ремонт иномарки случается не раз в три года. За те деньги он мог уже несколько новых совковых машин купить, но не хочет, потому что иномарка УДОБНЕЙ. Но сосет деньги из владельца иномарка на порядок больше, чем наши машины. — QQ (11.09.2002 18:10, пустое)
  - Прочитал. Подумал - ответ внутри... — Builder++ (11.09.2002 18:52, 1340 байт)
    - Ответ: Насчет успокоителей - умельцы давно уже меняют на ролик с подшипником почти как в иномарках. — Aleks_ (11.09.2002 21:25, пустое)
      - Идея неплоха... спасибствую... начнем со сбора инфо... — Builder++ (11.09.2002 23:13, пустое)

Перейти к списку ответов ||| Конференция ||| Архив ||| Главная страница ||| Содержание ||| Без кадра

E-mail: info@telesys.ru