Чтобы произвести автомобиль нужно гораздо больше усилий и взаимодействия субъектов экономики, чем к примеру для производства кирпича - очень необходимого продукта. А чтоб автомобиль еще и покупали должна быть цена, соответствующая уровню доходов и запросов населения. Сравни Калину и Golf5 так отличаются экономики России и Германии. Китайский автопром характеризует экономику Китая - вроде все тоже самое ан нет, есть нюансы. Способность экономики массово производить качественный товар не первой необходимости как раз и есть показатель. Его ведь не будут производить, если нет спроса :-) а для спроса у населения должны быть деньги :-) а откуда? а оно производит другие товары, пользующиеся спросом в мире :-)