2009.03.04
АвтоВАЗ во вторник вновь остановил конвейер из-за проблем с поставками автокомпонентов. Впервые по этой причине АвтоВАЗ встал в начале февраля. Накануне же отгрузку АвтоВАЗу остановил его ключевой поставщик - самарская группа СОК, которая обеспечивает до 40% потребностей АвтоВАЗа в автокомпонентах. Группа контролирует девять предприятий, которые выпускают детали двигателя, трансмиссии, осветительные приборы, элементы интерьера.

СОК требует от АвтоВАЗа пересмотра условий отгрузки, с февраля завод оплачивает деньгами только 30% стоимости закупаемых компонентов, а остальные 70% - векселями. Когда поставщики впервые остановили отгрузку, они также выражали несогласие с новой схемой оплаты.

Группу СОК, как и других поставщиков АвтоВАЗа, можно понять, прокомментировал для "Коммерсанта" Михаил Лямин из Банка Москвы. Скорее всего, "у группы у самой закончились деньги, и ее заводы вот-вот встанут". Впрочем, для АвтоВАЗа в период кризиса, когда продажи падают, очередная остановка не столь болезненна.