Объясняю («Телесистемы»: Конференция «Микроконтроллеры и их применение»)

---

Отправлено AlexD 19 июля 2002 г. 20:04 В ответ на: Ну, раз у Вас такой опыт... отправлено Ольховский Алексей 19 июля 2002 г. 19:17

>> Объясните мне дураку на фига московский метрополитен потратил кучу денег и в
>> течение двух-трех лет переоснащал все свои релейные системы, переводя их на
>> полупроводниковые реле.

Кто-то на этом хорошо заработал. Уверен что было экономическое обоснование
проекта. И ещё какое! Сам подобные составлял. Тут и снижение расходов на
обслуживание (пресловутая, как Вы изволили заметить периодическая протирка
контактов в МАЛОТОЧНЫХ цепях), и повышение надёжности/безопасности, новые
системы мониторинга с использованием ЭВМ и т.д. и т.п. муть.
Я двумя руками ЗА подобные переоснащения, это наш хлеб.
И вообще, кругом прогресс, а у нас - релейные системы. Как посмотришь на эти
здоровенные шкафы, в которых что-то постоянно хлюпает, щёлкает и тарахтит уже
э-э-э... 30 - 50 лет, так жутко становится. Сразу начинаешь с пеной у рта
доказывать, что всему этому хламу место на свалке.

Но к исходному вопросу это не имеет ни малейшего отношения.

Вас кажется насмешило, что основная проблема для устройства на МК при коммутации
коллекторного двигателя с помощью реле - помехи? Для Вас важнее подгорание контактов?
Ну-ну.

PS Хорошо, что в любом случае лучше поставить симистор - это радует.