они же наилучшие в смысле регулирования, т.к. характеристика регулирования - практически линейна.
Правда есть одно "но": они высокоскоростные, к ним обычно требуются редуктор.

Если требуются безредукторный привод - наилучшим скорее всего будет
моментный двигатель с постоянными магнитами, включенный по схеме
с электронным коллектором (хар-ка такая же как у двигателя постоянного тока).

PS из отечественных можно порекомендовать а) серия ДПР, б) серия ДБМ