В 2013 годе будет железка до Якутска, сейчас уже есть автодорога Якутск-Магадан, ну а там рукой подать :-) («Телесистемы»: Конференция «Микроконтроллеры и их применение»)

Разработка, производство и продажа радиоэлектронной аппаратуры

| Карта сайта | Пишите нам | В избранное

Требуется программист в Зеленограде
- обработка данных с датчиков; ColdFire; 40 тыс.
e-mail:jobsmp@pochta.ru

Телесистемы | Электроника | Конференция «Микроконтроллеры и их применение»

В 2013 годе будет железка до Якутска, сейчас уже есть автодорога Якутск-Магадан, ну а там рукой подать :-)

Отправлено Лагунов 07 ноября 2008 г. 09:26
В ответ на: Да собственно железка до Петропавловска довольно своеобразная, по ней довольно трудно организовать доставку:-) отправлено -=ВН=- 07 ноября 2008 г. 07:50

Составить ответ | Вернуться на конференцию

Ответы

Как сказать... Пробегали как-то фоты этой "автодороги". КМК - здесь-же. - Точка опоры (07.11.2008 11:55:30 85.21.146.66, пустое)
Ну да. Тоннель под Охотским морем пророют. До Питера железку немного сподручней из Чукотки тянуть.Все по суше, хоть и через вулканы. Аднак, я думаю, на ней разориться можно. Шибко мало народу будет ездить. - -=ВН=- (07.11.2008 09:44:52 193.125.71.140, пустое)
- Если только народ возит по железке, то разоришься где угодно. У РЖД только грузовые перевозки в прибыль идут, а пассажирские в убыток. - Codavr (07.11.2008 10:36:43 78.107.222.144, пустое)
  - Ну так грузов напаситесь сначала, хотя бы будущих, цель дороге обеспечьте:-) - -=ВН=- (07.11.2008 10:48:48 193.125.71.140, пустое)
    - Ты карту полезных ископаемых глянь. А то в москве только туристические путеводители смотрят. - Codavr (07.11.2008 11:07:30 78.107.222.144, пустое)
      - Ага, глянул. Все полезные ископаемые нанесены на карту. В свое время одной из целей строительства БАМа было развитие так называемого южно-якутского территориально производственного комплекса, неразрывно связаннного с полезными ископаемыми. И находящимися в намного более благоприятных местах, хоть и в вечной мерзлоте, но зато без белых медведей, только с бурыми:-) И то - -=ВН=-   (07.11.2008 11:25:12 193.125.71.140, 172 байт)
        
        С БАМа рельсы в 42-м сняли и увезли под Сталинград. Чиста для информации. - Codavr   (07.11.2008 11:32:18 78.107.222.144, пустое)
        
        Знаю я это все. Первая попытка строительства была, война помешала. И только через 30 лет смогли вернуться. - -=ВН=-   (07.11.2008 12:20:13 193.125.71.140, пустое)
        
        Самый большой рыболовецкий флот мира принадлежал СССР - тихоокеанский. Ауууу! Ты где? В чили родимый!!!! - Codavr   (07.11.2008 11:29:41 78.107.222.144, пустое)
        
        дык с животноводством полнейшая жооопа была - там ж растить-кормить-лелеять нада - потому мудрая КПСС пыталась хеками всякими сгладить проблему - тащи сетями и морозь скока можешь пока не кончилась.... - basilmak   (07.11.2008 17:07:44 82.142.173.231, пустое)
        
        Ну и что из этого? На Тихом океане, кроме Питера еще и Владик с Находкой стоят, к ним железнодорожный доступ был. Я вам про то, что даже в СССР до строительства БАМа дошло дело только в 74 году, через 30 лет после войны . А вы мне про самый большой в мире тихоокеанский флот. И про перевозку золота эшелонами. - -=ВН=-   (07.11.2008 12:17:50 193.125.71.140, пустое)
        
        Ответ: - Codavr   (07.11.2008 11:28:5 78.107.222.144, пустое, ссылка)
    - Грузов - да делать нехер. Из Норильска продукт возить не по морю ледоколами а по железке. - Крок (07.11.2008 11:04:6 62.118.59.14, 140 байт)
      - Ну Норильск немножко далековато от Камчатки, даже от Чукотки:-) Хотя железная дорога местного значения , до Дудинки там была в сов. время, не знаю как сейчас. - -=ВН=- (07.11.2008 11:15:35 193.125.71.140, пустое)
        
        10 лет назад - функционировала. - Точка опоры (07.11.2008 11:53:49 85.21.146.66, пустое)
    - А если все золотишко оттель в моську везти, а назад одни директивы о приоритетном развитии края, то канешно напасешься... - Codavr (07.11.2008 11:03:13 78.107.222.144, пустое)