Слабовато для борт сети. (+) («Телесистемы»: Конференция «Микроконтроллеры и их применение»)

Разработка, производство и продажа радиоэлектронной аппаратуры

| Карта сайта | Пишите нам | В избранное

Требуется программист в Зеленограде
- обработка данных с датчиков; ColdFire; 40 тыс.
e-mail:jobsmp@pochta.ru

Телесистемы | Электроника | Конференция «Микроконтроллеры и их применение»

Слабовато для борт сети. (+)

Отправлено Samsony 18 апреля 2008 г. 10:17
В ответ на: поругайте/дополните схему защиты по входу питания автомобильного устройства. отправлено nut 18 апреля 2008 г. 10:09

1. Установите трехногий разрядник между +12, GND и корпусом
2. Поставить предохранитель, после него 3 варистора (межу +12 и GND, +12 и корпус, GND и корпус);
3. После диода VD3 установить кондер 470,0мкф 50В;
4. Дальше желательно дроссель, после которого 2 последовательных кондера 1000 пФ * 2000В, среднюю точку подкоючить к корпусу.

Составить ответ | Вернуться на конференцию

Ответы

Думаешь чем больше компонентов - тем лучше защита? Всё наоборот. — С_а_ш_к_а__Ю_д_а_б_Э_п (18.04.2008 11:26:53 217.118.66.25, пустое)
- Ответ: А вообще смешно читать советы от разработчика с опытом менее 5 лет (+) — С_а_ш_к_а__Ю_д_а_б_Э_п (18.04.2008 11:28:31 217.118.66.25, 161 байт)
  - Во первых, иди нах, наладь личную жизнь, во вторых отвечай по теме... — Samsony (18.04.2008 11:37:58 89.254.220.233, пустое)
    - Ответ: Что же ты сразу на мою личную жизнь переходишь? Что я прав? (+) — С_а_ш_к_а__Ю_д_а_б_Э_п (18.04.2008 12:11:9 217.118.66.25, 126 байт)
      - У меня есть не плохие советы... Да и за пол-года, которые ты упомомянул, я многому научился, в отличии от тебя, который за три года, пока я учавсвую в форуме, не дал не оодного грамотного совета, не поучавствовал в дискуссиях с конструктивными топиками по теме. Если нечего сказать про питание в авто - флейми в другом месте... — Samsony (18.04.2008 12:49:18 89.254.220.233, пустое)
а чем супрессор хуже варистора? "Лучшесть" одного над другим можете прокоментировать? — nut (18.04.2008 10:53:2 83.171.74.213, 374 байт)
- Если нет корпуса металического, то на плате сделать отдельных проводник, как можно большей площади, который отдельно подключить к КОРПУСУ авто (не к минусовому проводу). — Samsony (18.04.2008 11:02:4 89.254.220.233, пустое)
  - я не силен в аытомобилях, но мне казалось что минус в машине на корпусе, подскажите где вы беререте корпус отдельный от питания — винтик (18.04.2008 12:32:17 78.107.54.2, пустое)
    - спасибо, я имел знания только в области легковых машин, вы расширили мой кругозор :) — винтик (18.04.2008 13:21:20 78.107.54.2, пустое)
    - Хм.... (+) — Samsony (18.04.2008 12:54:43 89.254.220.233, 135 байт)
      - А если нет - то по крайней мере мы тянем свой, от аккумулятора, но это все для систем безопасности, как подключаются балалайки и mp3 демудуляторы - ХЗ.... — Samsony (18.04.2008 12:55:58 89.254.220.233, пустое)
  - корпус авто подключить мне ни кто не даст. Это удорожит монтаж. — nut (18.04.2008 11:04:57 83.171.74.213, пустое)
  - А на него вешать разрядники, варисторы, кондеры — Samsony (18.04.2008 11:02:41 89.254.220.233, пустое)
    - Большой кондер - ЖЕЛАТЕЛЕН, так как спасает от провалов хорошо. А провалы в таких сетях серьезынее.. — Samsony (18.04.2008 11:03:56 89.254.220.233, пустое)
      - согласен. Тем более, что ток потребления по 12В: (100..120)мА. — nut (18.04.2008 11:06:55 83.171.74.213, пустое)
      - Еще: если питать хотите проц, после импульсника, между минусом и корпусом, как можно ближе к GND микросхемы поставить два последовательных кондера 1000 пФ 2000 В. Спасут от наносекундных помех — Samsony   (18.04.2008 11:06:25 89.254.220.233, пустое)
        
        А если нет "корпуса" (уже писал, что корпус мне не дадут подключить). Керамические конденсаторы по питанию не спасут? — nut   (18.04.2008 11:10:9 83.171.74.213, пустое)
        
        Конденаторы как раз спасут. Только их к корпусу подключать нужно :))) А что за устройство?Какие требования к надежности? — Samsony   (18.04.2008 11:12:59 89.254.220.233, пустое)
- Разрядник лишнее, варистор больше энергии поглощает. супрессор быстрее реагирует. а вот LC фильтр на входе не помешал бы — Flasher (18.04.2008 10:56:32 62.221.66.47, пустое)
  - вместо R1 влеплю SMD LC-фильтр. Или резистор сохранить? — nut (18.04.2008 11:04:0 83.171.74.213, пустое)
    - резистор не лишнее- так как он защитит от перегрузки супрессор. диод помощнее выбрать- там импульсы до нескольких сотен вольт — Flasher (18.04.2008 11:08:10 62.221.66.47, пустое)
      - Да, диод слабоват, уже это увидел. Буду менять. — nut (18.04.2008 11:11:30 83.171.74.213, пустое)
      - SM5819 — Samsony   (18.04.2008 11:10:36 89.254.220.233, пустое)
        
        всего 40В. Нужно его после супрессора ставить? — nut   (18.04.2008 11:17:34 83.171.74.213, пустое)
        
        Хотя вам лучше SM4007.... — Samsony   (18.04.2008 11:21:7 89.254.220.233, пустое)
        
        Супрессор выкинуть, поставить варистор :) Диод ставить после... — Samsony   (18.04.2008 11:18:48 89.254.220.233, пустое)
        
        +1, диод лучше после супрессора, а то он при первом же выбросе и оборвется, особенно если это 4148. — Леонид Иванович   (18.04.2008 12:06:12 87.252.227.57, пустое)
        
        можно оба!) (чем вам варистор больше нравится?) — nut   (18.04.2008 11:21:8 83.171.74.213, пустое)
        
        Лучше оба, если бюджет позволяет.... Просто у меня супрессоры разрывало.... — Samsony   (18.04.2008 11:22:6 89.254.220.233, пустое)
        
        это во время испытаний, или в авто? — nut   (18.04.2008 11:24:22 83.171.74.213, пустое)
        
        В авто. В Автобусе ПАЗ.... — Samsony   (18.04.2008 11:35:45 89.254.220.233, пустое)