ну прост решил зачем создавать траблы, если можно обойти. просто изначально думал что увеличение индуктивности всего лишь понизит КПД. делаю вывод что лучше меньше чем больше. при меньшей индуктивности не будет выдаваемой мощности всего лишь, а при большей индуктивности чего нить ёкнится.

Отправлено eXeC001er 13 января 2008 г. 01:08
В ответ на: Да я говорю - ниче не будет, если катуха не уйдет в насыщение. Судя по даташиту частота преобразования упадет (и х с ней). А если уйдет в насыщение, то греться будет, мощу не давать, может сгорит что-нить, хотя вряд-ли. А траблы не я нашел :) Эт Вы отматывать что-то уже собрались, я и решил, что траблы уже есть. отправлено SM 13 января 2008 г. 01:02

---