Может технически и не хуже, да из дерьма сделан и сделан дерьмово. («Телесистемы»: Конференция «Микроконтроллеры и их применение»)

Разработка, производство и продажа радиоэлектронной аппаратуры

| Карта сайта | Пишите нам | В избранное

Требуется программист в Зеленограде
- обработка данных с датчиков; ColdFire; 40 тыс.
e-mail:jobsmp@pochta.ru

Телесистемы | Электроника | Конференция «Микроконтроллеры и их применение»

Может технически и не хуже, да из дерьма сделан и сделан дерьмово.

Отправлено Iwan 21 декабря 2007 г. 15:11
В ответ на: Технически он не хуже большинства иномарок , но традиционно интерьер дрянь , лоска нет.В ФордФьюжен садишся все блестит и хотя ручки из водопроводных труб и заднее сиденье как лавочка в электричке но впечатление на неокрепшие мозги дикарей он оказывает совсем другое. отправлено PlainUser 21 декабря 2007 г. 15:02

Я завидую вашему взгляду, определить что за сталь под покрытием это мало кому дано. Вот только не скажете ли тогда уж, почему Жигуль через год ржавый, а 10 летний Пассат выглядит новым? Почему в нём тихо и не бренчит ничего (если сам барахла бренчащего не накидал)?

Составить ответ | Вернуться на конференцию

Ответы

Пассат , Гольф, Королла автомобили названия которых много лет не меняют ибо они стоят того.ВАЗу до них далеко .А вот форд ЭСКОРТ он-же ОРИОН (еще при жизни) и его наследник Фокус это совсем другая тема. — PlainUser (21.12.2007 15:23:1 62.148.242.234, пустое)
- У меня брат пассатовод с многолетним стажем, есть шо сказать и за Пассат.Главное в том что на пассат тратят в 3-5 раз больше денег, приличная резина и ремонт по каждому чиху шоб не пошло дальше и дороже.Да и ржавых ВАЗов было только 1994-1996гг — PlainUser (21.12.2007 15:24:23 62.148.242.234, пустое)