Отправлено agranat 02 мая 2006 г. 13:39 В ответ на: А в чем смысл использовать там 16 разрядный? отправлено BlackPrapor 02 мая 2006 г. 13:26

• ЧЕГО ЧЕГО??? датчик давления для вертикальной скорости? прикольно конечно, а какой гистерезис у этого датчика не напомните? — BlackPrapor   (02.05.2006 13:47 213.228.95.211, пустое)
  • Не знаю значения слова "прикольно", но при старом режиме все датчики вертикальной скорости работали на датчиках давления — Крок   (02.05.2006 14:26 213.145.40.194, пустое)
    • Знаю, и детекторы делали сами, но суть не в том. Мне не понятно, зачем человеку 16-битный АЦП и , как следствие, куча дполнительного геморроя при непонятном результате — BlackPrapor   (02.05.2006 14:38 213.228.95.211, пустое)
  • Напомню только то, что проблема в ацп. С ad7715 вариометр работает, но требуется 2й канал для указателя скорости. — agranat   (02.05.2006 13:58 195.91.201.130, пустое)
    • Я жутко извиняюсь, но мне кажется , вы переоцениваете точность датчика давления MPX. Если нет - скажите название, мне интересно. — BlackPrapor   (02.05.2006 14:07 213.228.95.211, пустое)
      • Да, чействительно погрешность у них большая. Высоту с точностью до полметра им не померяешь. Но для мне важна скорость изменения давления а не точное абсолютное. В этом режиме погрешность меньше. А при работе в импульсном режиме точность еще вырастает. — agranat   (02.05.2006 14:14 195.91.201.130, пустое)
        • Может я чего-то не понимаю, разъясните мою глупость, но(+) — BlackPrapor   (02.05.2006 14:21 213.228.95.211, 243 байт)
        • Ого! Это что за такой импульсный режим для МРХ и с чего точность вдруг вырастает??? — =AVR=   (02.05.2006 14:18 80.92.96.19, пустое)
          • Снова напоминаю. Проблема с ацп. Если датчик запитывать каждый раз перед чтением данных, а потом выключать, то таботает несколько лучше. — agranat   (02.05.2006 14:22 195.91.201.130, пустое)
            • Без обид, но это направильный подход... (имхо) — Котик   (02.05.2006 14:29 87.224.196.8, пустое)
            • Это новое слово в науке! В датчике тензомост на кремнии. Каждый цикл подачи-снятия питания дополнительно разогревает-охлаждает (=деформирует) кристалл, приводя к его преждевременной деградации. Если у тебя руки настолько кривые, что с АД7705 не справляешься, то не мучал бы хотя бы датчик — =AVR=   (02.05.2006 14:27 80.92.96.19, пустое)
              • датчиками не занимаюсь, но как-то не поверил в страшную картину про деформацию))) Один полуграматный мен как-то из лифтовой конторы убеждал, что мигающий светодиод быстрее сгорит))) — basilmak   (02.05.2006 14:36 82.142.173.231, пустое)
                • По всем законам физики - обязательно быстрее сгорит, т.е. суммарная наработка в горящем состоянии у мигающего окажется меньше, чем у постоянно включенного — =AVR=   (02.05.2006 14:41 80.92.96.19, пустое)
                  • так он как раз учил - тот, что мигает, то включится - то выключится... типа там кристалл то нагреется, то охладится))) Типа импульсный режим быстрее изнашивает деталь) — basilmak   (02.05.2006 14:44 82.142.173.231, пустое)
                    • Ты меня наоборот понял - я как раз здесь солидарен с лифтером — =AVR=   (02.05.2006 15:22 80.92.96.19, пустое)
                      • понял, как написано) но фиг с ним - с лифтером) Тему надежности лучше оставить Дохтурам ДаунСоседам и лифтерам... Кто не может делать надежно, тот как раз ап ней и кулдычит... — basilmak   (02.05.2006 15:32 82.142.173.231, пустое)
                        • Ну да, написал позорно - надо было - наработка _НА ОТКАЗ_. И фиг с ними :) — =AVR=   (02.05.2006 15:38 80.92.96.19, пустое)
              • Об этом режиме мног статей нписано, кто занимается должен знать. Сам этот режим пока не пробовал, так как уперся в ацп. Сейчас датчик отключен, отключено все кроме ацп. От старой КРОНЫ работает, от новой нет. От новой с включением рез.моста в схему питания ацп тоже работает. Забудь про датчик. Мне с ним летать. — agranat   (02.05.2006 14:35 195.91.201.130, пустое)
                • Забыл про датчик. Какая проблема с АЦП? — BlackPrapor   (02.05.2006 14:41 213.228.95.211, пустое)
                  • Проблема: не работает от 5в, только от 3в. — agranat   (02.05.2006 14:47 195.91.201.130, пустое)
                    • Ответ: AD7715-3 ? — BlackPrapor   (02.05.2006 15:01 213.228.95.211, пустое)
                      • ad7705 — agranat   (02.05.2006 15:06 195.91.201.130, пустое)
                • Эээ... а 5-вольтовые "Кроны" в комплекте с какой травой продают??? — =AVR=   (02.05.2006 14:39 80.92.96.19, пустое)
                  • Как-то разкорячил кассетку от "полароида", и нашел там плоскую батарейку убойной силы в аккурат на 5 В! — Daniloff   (02.05.2006 15:29 217.15.144.18, пустое)
                  • Разумеется 78L05 стоит. В последствии будет заменена на более устойчикую к наводкам от двигателя схему. — agranat   (02.05.2006 14:49 195.91.201.130, пустое)
                • ЗЫ Прикрутите потенциометр на вход АЦП и смотрите.... что он выдает на выходе, хотябы в терминалку — Котик   (02.05.2006 14:38 87.224.196.8, пустое)
                  • Сейчас все именно так и подключено... — agranat   (02.05.2006 14:42 195.91.201.130, пустое)
                    • Дык... смотрите схему и совт, никто за вас этого не сделает...:) — Котик   (02.05.2006 14:48 87.224.196.8, пустое)
                      • В томто и проблема, что все по схеме.... возможно ацп просто надо новый поставить, этот из старых запасов... — agranat   (02.05.2006 14:53 195.91.201.130, пустое)
                        • Тто есть старый сгорел от кроны, новый хотите поставить? — BlackPrapor   (02.05.2006 14:59 213.228.95.211, пустое)
                  • а при таком включении датчика вы действительно особого жизненного позитива не добъетесь... — Котик   (02.05.2006 14:39 87.224.196.8, пустое)
      • Да их на атмосферу абсолютных всего 2 - MPX(a)4115А и 6115А — =AVR=   (02.05.2006 14:10 80.92.96.19, пустое)

E-mail: info@telesys.ru