Отправлено Anvar 24 сентября 2001 г. 14:20 В ответ на: то есть на практике все же лучше внешний датчик? отправлено yes 24 сентября 2001 г. 14:00

я так понял, что вопрос связан с тематикой конференции - нужно мерять МК.
Измерять напряжение и ток мощного двигателя это тоже гемморой (для надежной работы нужна гальваническая развязка), поэтому может оказаться, что отдельный датчик проще.
Если это единственный экземпляр, то конечно придеться что-то самопальное лепить.
Я не знаю, что у вас за двигатель, но обычно у ДПТ вал доступен с другой стороны для подсоединения тахогенераторов и датчиков положения,
так как двигатели постоянного тока применяются обычно в точных приводах с возможностью регулировки скорости от 0.

• да у меня даже датчики от НР есть - приклеил и готово - и платка с индикатором — yes   (24.09.2001 15:31, 45 байт)