Отправлено Крок 26 июня 2005 г. 22:56

В стародавние времена "развитые" страны соревновались у кого больше роботов (промышленных манипуляторов). СССР, США, Япония: 25 тысяч, пятьдесят, семьдесят пять... А потом, как лесник в хорошем анекдоте, вылез Китай со своими сотнями миллионов "роботов", и проблему, похоже, похерили. Вот интересно, сейчас где-нибудь на производствах роботы используются, или они теперь только Аибами работают?

• Да. И даже в производстве электроники. — Сергей Борщ   (27.06.2005 11:00 195.13.250.106, пустое, ссылка)
• Ответ: oui, monsieur. — mihasic   (27.06.2005 05:22 24.201.127.60, 280 байт)
• Конвейеры на автозаводах - сплошняком. — =General=   (26.06.2005 23:08 80.70.236.17, пустое)
  • Как раз на автозаводах их очень мало. Накладно это роботы. Люди дешевле. Особенно желтые. — BlackPrapor   (27.06.2005 07:59 80.66.82.155, пустое)
    • На ВАЗе немеряно роботизированых линий причем приличных производителей фанук кука итд.А на главном конвеере конечно почти все вручную, да и сам он управляется реостатом. — PlainUser   (27.06.2005 09:53 195.54.9.185, пустое)
      • Интересно каких таких линий там полно??? Варят, кстати, вручную, а это очень важно — BlackPrapor   (27.06.2005 11:58 80.66.82.155, пустое)
        • Варят на ВАЗе вручную только ворта в цехах.А линий полно на всех подсобных производствах, в первую очередь на сварке кузовов и на сборке агрегатов. — PlainUser   (29.06.2005 08:21 195.54.9.185, пустое)
  • На "автозаводах" - больно расплывчато. На ГАЗе, на БМВ или в Малайзии? — Крок   (27.06.2005 00:40 85.140.11.73, пустое)
    • Тойота, Мазда — =General=   (27.06.2005 09:09 80.70.236.17, пустое)
      • А чё так скромно? ГАЗ, ВАЗ аналогично. Уже много лет. ;О) — -mse-   (27.06.2005 10:17 81.201.65.231, пустое)