Далее. Засунь дифф. датчик давления (напр. мотороловский) одним входом во впуск после карбюратора, другим в атмосферу. Чем больше дифф. давление - тем меньше должно быть вышеупомятое время опережения.
(«Телесистемы»: Конференция «Микроконтроллеры и их применение»)